Il-Kontroll tal-Kwalità tal-Magni CNC tal-Hub tar-Roti tal-Karozzi

---

Bħala komponent vitali ta 'karozza, ir-rota għandha impatt dirett fuq il-prestazzjoni tas-sewqan u s-sigurtà tal-karozza. Bit-titjib kontinwu tal-grad ta 'mekkanizzazzjoni f'pajjiżi, il-metodi tal-magni bażikament intużaw fil-produzzjoni u l-ipproċessar tar-roti tal-karozzi, u l-effiċjenza tal-ipproċessar tar-roti tjiebet ħafna. Madankollu, minħabba diversi raġunijiet, xi wħud mir-roti tal-karozzi bil-makna attwali għandhom difetti ta 'kwalità. Għalhekk, dan l-artikolu se jgħaqqad is-sitwazzjoni tal-magni taċ-ċentri tal-karozzi f'dan l-istadju, li jimmira lejn il-fatturi li jaffettwaw il-kwalità tal-magni tal-buttuns tal-karozzi, u jesplora kif twettaq b'mod effettiv il-kontroll tal-kwalità u l-ispezzjoni tal-magni tal-buttun tal-karozzi.

introduzzjoni

Permezz tal-użu ta 'magni mekkaniċi biex jipproduċu ċentri tal-karozzi, l-effiċjenza tal-produzzjoni ta' ċentri tal-karozzi titjieb ħafna, u l-ammont ta 'xogħol tal-persunal jitnaqqas b'mod effettiv. Sabiex tiġi żgurata l-prestazzjoni għolja tas-sikurezza u l-prestazzjoni tal-eżerċizzju tal-karozza immuntata, huwa wkoll meħtieġ li jissaħħaħ il-kontroll tal-kwalità u l-ispezzjoni tal-kwalità tal-magni tal-buttun tar-rota tal-karozzi. F'dan il-kuntest, dan l-artikolu se jiffoka fuq analiżi qasira u riċerka dwar il-kontroll tal-kwalità u l-ispezzjoni tal-magni tar-roti tal-karozzi.

2 Sitwazzjoni tal-magni tar-roti tal-karozzi f'dan l-istadju

Bil-popolarizzazzjoni u l-użu tat-teknoloġija tal-magni fl-industrija tal-manifattura ta 'pajjiżi, il-produzzjoni annwali tar-roti tal-karozzi ta' pajjiżi wriet xejra dejjem tikber ta 'bidla. Skont id-dejta rilevanti, il-produzzjoni tal-karozzi ta 'pajjiżi laħqet il-25 miljun sal-2015, u xi esperti jbassru li sal-2020, il-produzzjoni annwali tal-karozzi ta' pajjiżna se tilħaq 50 miljun. Affettwat minn dan, il-produzzjoni annwali tar-roti tal-karozzi f'pajjiżna bażikament stabbilizzat għal madwar 80 miljun, li ppromwoviet ħafna l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi ta 'pajjiżi u l-ekonomija nazzjonali ġenerali. għalkemm
B'mod ġenerali, il-produzzjoni tal-magni tar-roti tal-karozzi ta 'pajjiżi hija enormi, iżda l-livell ta' kwalità mhuwiex ideali. Għalhekk, it-tisħiħ tal-kontroll tal-kwalità u l-ispezzjoni tal-kwalità tal-magni tar-roti tal-karozzi u t-titjib tal-livell ta 'kwalità ġenerali tiegħu sar kwistjoni ewlenija li l-industrija tar-roti tal-karozzi teħtieġ issolvi b'mod urġenti.

3 Fatturi li jaffettwaw il-kwalità tal-magni tal-hubs tar-roti tal-karozzi

3.1 Tagħmir tal-materjal

Fil- proċess tal-magni tal-buttuns tal-karozzi, minħabba l-influwenza tal-kwalità tal-buttun tal-karozzi innifsu u l-influwenza tat-tagħmir tal-magni, huwa faċli li tikkawża diversi żbalji fil-magni, li mbagħad jaffettwa l-kwalità tal-buttun tal-karozzi. Pereżempju, meta tagħżel għodda tal-magni, ma tikkorrispondix mal-biċċa tax-xogħol tal-buttun tar-rota, jew hemm żball ta 'pożizzjoni mal-għodda tal-magni, eċċ., Se jaffettwa l-eżattezza tal-magni tar-roti tal-karozzi. U jekk ikun hemm problemi ta 'kwalità fil-biċċa tax-xogħol tar-rota tal-karozzi nnifisha, bħan-nuqqas ta' reżistenza għolja tas-sħana tal-materjal, li tirriżulta fi problemi bħal ħruq żejjed u dekarburizzazzjoni waqt it-trattament tas-sħana, se taffettwa wkoll il-kwalità tal-ikkastjar tar-rota [1] .

3.2 Post tax-xogħol

Mhux biss il-magni tar-roti tal-karozzi, iżda wkoll l-ambjent tas-sit tax-xogħol fil-magni ta 'kwalunkwe biċċa tax-xogħol se jkollhom impatt fuq il-kwalità tal-magni sa ċertu punt. Pereżempju, fiż-żona tal-magni, iż-żona tal-ħażna tal-buttun tar-rota hija mħallta mal-buttun tar-rota tal-karozzi mhux kwalifikat jew żoni operattivi oħra, li x'aktarx iwasslu għaċ-ċirkolazzjoni tal-ikkastjar tar-roti tal-karozzi ta 'kwalità insuffiċjenti għall-proċess li jmiss. Barra minn hekk, fil-proċess tal-magni tar-roti tal-karozzi, jekk it-temperatura ma tistax tiġi kkontrollata b'mod effettiv, speċjalment in-nuqqas ta 'moffa
Il-kontroll effettiv tat-temperatura lokali se jżid ħafna d-diffikultà tal-għalf tal-hub spokes, jaffettwa serjament il-kumpattezza tal-istruttura ġenerali tal-hub, u jwassal għal problemi ta 'kwalità korrispondenti.

3.3 Teknoloġija tal-magni

Għalkemm l-użu ta 'magni mekkaniċi biex jipproduċu ċentri tal-karozzi effettivament jeħles lill-operaturi mill-produzzjoni tqila u xogħol ta' magni, għandu jkun ibbażat fuq ir-rekwiżiti tal-magni taċ-ċentri tal-karozzi biex jiġu stabbiliti proċessi u sistemi ta 'magni korrispondenti. Fil-proċess, jekk l-operatur ikollu problemi bħal settings mhux xierqa jew żbalji ta 'aġġustament, se jaffettwa direttament l-eżattezza oriġinali ta' għodod tal-magni, għodod, u vojt tar-roti tal-karozzi, u saħansitra jikkawża l-"korriment fatali" tal-inverżjoni tal-proċess, li mhux biss se jaffettwa l-magni
Il-progress ordnat tar-rota tal-karozzi għandu wkoll effett negattiv fuq il-kwalità tal-magni tar-roti tal-karozzi.

3.4 Fattur tal-persunal

Il-fattur uman huwa wkoll fattur importanti li jaffettwa l-kwalità tal-magni tar-roti tal-karozzi. It-tlestija bla xkiel tal-maċinazzjoni teħtieġ li l-persunal tal-imsaħ jimplimenta bir-reqqa kull proċess tal-magni u standard tekniku. Speċjalment bl-iżvilupp kontinwu tal-industrija tar-roti tal-karozzi ta 'pajjiżi, it-tipi ta' roti tal-karozzi qed isiru aktar u aktar diversifikati, u l-ħiliet tal-magni qed isiru aktar u aktar diversifikati. Sar aktar u aktar ikkumplikat, għalhekk ir-rekwiżiti tagħha għall-operaturi qed jiżdiedu wkoll. U jekk l-operaturi nfushom m'għandhomx it-teknoloġija rilevanti tal-magni u l-fluss tal-operat
Il-fehim ta 'Cheng inevitabbilment se jaffettwa l-magni attwali u l-kwalità tar-roti tal-karozzi.

4 Kontroll tal-kwalità tal-magni tar-roti tal-karozzi u strateġija ta 'spezzjoni

4.1 Materja prima

Sabiex tikkontrolla b'mod effettiv ir-rata ta 'żball u r-rata ta' żball tal-magni tar-roti tal-karozzi u ttejjeb il-livell ta 'kwalità tagħha, huwa meħtieġ li jissaħħaħ il-kontroll tal-kwalità u l-ispezzjoni tal-kwalità tal-magni tar-roti tal-karozzi. Fil-proċess ta 'kontroll tal-kwalità u spezzjoni tal-materja prima tar-roti tal-karozzi, meta wieħed iqis li l-produzzjoni attwali u l-manifattura tar-roti tal-karozzi l-aktar jużaw materjali ta' liga tal-aluminju, u l-għodod tal-magni għandhom it-tendenza li jkollhom riġidità għolja, għalhekk qabel il-magni, il-persunal jeħtieġ li Materjali u biċċiet tax-xogħol li għandhom jiġu pproċessati huma soġġetti għal firxa sħiħa ta 'spezzjonijiet ta' kwalità. F'dan il-proċess, l-ispetturi tal-kwalità jistgħu jiċċekkjaw iċ-ċertifikati ta 'kwalifika tal-materjali wieħed wieħed u jużaw strumenti ta' ttestjar professjonali biex jiżguraw li r-riġidità, ir-reżistenza tas-sħana u r-reżistenza għad-deformazzjoni tagħhom jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-istandards tal-magni qabel ma jkunu jistgħu jibdew uffiċjalment il-magna. Il-magni huwa wkoll miżura ewlenija biex tikkontrolla l-iżball oriġinali tal-magni tar-roti tal-karozzi mis-sors.

4.2 tagħmir

Fil-proċess ta 'kontroll tal-kwalità u spezzjoni tal-kwalità tat-tagħmir u l-għodda meħtieġa għall-magni, il-persunal jeħtieġ li jiffoka fuq it-titjib tal-eżattezza. Qabel ma tibda l-magni, aġġusta u tikkalibra l-għodod tal-magni u l-għodod tal-qtugħ skont ir-rekwiżiti standard tal-magni tar-roti tal-karozzi u l-istruzzjonijiet tal-ispezzjoni tat-tagħmir u l-għodda, u tirrevedi b'mod strett il-kwalità tagħhom. Ladarba jinstab li hemm xedd u kedd ta 'għodda, jew liwi u deformazzjoni ta' għodod relatati bħal detenturi ta 'għodda,
Jeħtieġ li jiġi sostitwit immedjatament biex jiġi żgurat li t-tagħmir kollu tal-magni użat ikollu livell għoli ta 'eżattezza u kwalità, li jistabbilixxi pedament tajjeb għat-titjib tal-kwalità tal-magni tar-roti tal-karozzi.

4.3 Ambjent operattiv

Kontroll effettiv tal-ambjent operattiv tas-sit tal-magni jgħin ukoll biex itejjeb il-livell ta 'kwalità tal-magni tar-roti tal-karozzi. F'dan il-proċess, huwa essenzjali li tiġi żgurata l-loġistika bla xkiel tas-sit tax-xogħol. Il-persunal jeħtieġ li jaqsam is-sit tax-xogħol skont ir-rekwiżiti tal-maċinazzjoni, u juża sinjali ċari biex jaqsam b'mod ċar iż-żona fejn jinħażen il-buttun, iż-żona li trid tiġi mmaxinjata, u ż-żona tal-prodott mhux kwalifikata. B'dan il-mod, jista 'jipprevjeni b'mod effettiv il-fluss ta' prodotti mhux kwalifikati għall-proċess li jmiss[ Fl-istess ħin, ikkunsidra,,Meta r-rota tal-karozza tiġi pproċessata, l-għalf ta 'l-ispik se jkun affettwat direttament mill-kontroll tat-temperatura. Għalhekk, meta jidħol fil-proċess tat-tkessiħ tal-moffa, l-operatur jeħtieġ li jikkontrolla b'mod strett it-temperatura skont ir-rekwiżiti tal-istandards tal-proċess, bħalma huma l-ispike tar-rota qabel ma tkessaħ. Il-kanali tat-tkessiħ huma stabbiliti fil-partijiet biex jiżguraw li r-razze tal-buttun jistgħu jlestu b'mod effettiv it-tmigħ, u b'hekk jiżguraw li l-istruttura ġenerali jkollha kompattezza tajba.

4.4 teknoloġija tal-proċess

Mill-perspettiva tat-teknoloġija tal-proċess, meta jimmanifatturaw ir-roti tal-karozzi, l-operaturi jeħtieġ li jistabbilixxu bir-reqqa l-proċess korrett u l-fluss tas-sistema tal-proċess ibbażat fuq standards u rekwiżiti rilevanti, u jaġġustaw il-proċess b'mod xieraq flimkien mal-kundizzjonijiet tal-magni tal-buttun tal-karozzi biex jikkontrollaw b'mod effettiv Żball. Pereżempju, fis-sistema tat-tferrigħ, hija stabbilita bħala ċ-ċentru tat-tferrigħ, u b'hekk tevita l-problema tal-inklużjoni tal-gagazza. Agħfas il-kodiċi ta 'identifikazzjoni korrispondenti f'kull ikkastjar tar-rota. Qabel ma jidħlu fil-proċess li jmiss, l-ispetturi tal-kwalità jeħtieġ li jerġgħu jispezzjonaw il-ħadid fondut tar-roti, jużaw teknoloġija ta 'skoperta ta' difetti manjetiċi, eċċ. biex jiċċekkjaw it-tagħbija-filwaqt prestazzjoni u proprjetajiet mekkaniċi tal-ikkastjar tar-roti, u tirreġistra b'mod preċiż ir-riżultati tal-ispezzjoni, u torganizzahom f'forma ta 'rapport, li hija l-ispezzjoni tal-kwalità ġenerali tar-rota. Ipprovdi referenza importanti; wara li jiġi żgurat li l-aspetti kollha jilħqu l-istandards tal-proċess, se jiġi trasferit għall-proċess li jmiss. Madankollu, meta wieħed iqis li l-iżball oriġinali ma jistax jiġi eliminat kompletament minħabba diversi raġunijiet matul il-magni, l-operatur jeħtieġ li jaġġusta parametri oħra tal-magni fil-ħin biex jikkumpensa għall-iżball, jew biex jittrasferixxi l-iżball billi jiġġudika l-importanza tal-ikkastjar, jiġifieri, l L-iżball jiġi trasferit għall-partijiet mhux importanti, sabiex jikkontrolla b'mod effettiv l-iżball tal-magni tal-buttun tal-karozzi, u jipprova jevita li jaffettwa l-kwalità tal-magni tal-buttun tal-karozzi.

4.5 Operatur

Rekwiżiti ta' kontroll għall-operaturi. Fil-makkinar tar-roti tal-karozzi, l-operaturi jeħtieġ li jkunu familjari bis-sħiħ u kwantitattivament jaħkmu d-diversi passi tal-operazzjoni tal-magni u l-prinċipji tal-magni, u jkollhom tagħmir bażiku u teknoloġija ta 'spezzjoni ta' kwalità għall-ikkastjar tar-roti, u jkunu jistgħu jużaw spezzjonijiet professjonali b'mod flessibbli Strumenti u tagħmir, u billi taqra l-proċess rilevanti u l-parametri tekniċi miksuba mill-iskoperta, il-ġudizzju xjentifiku u l-evalwazzjoni tal-kwalità tal-istrumenti u t-tagħmir u r-roti tal-karozzi. Għalhekk, qabel ma l-operaturi jieħdu l-karigi tagħhom, il-maniġment
Il-persunal jeħtieġ li jwettaq reviżjoni stretta tal-kwalifiki u l-kapaċitajiet tagħhom, u l-operaturi kollha se jkunu impjegati b'ċertifikati; tekniċi operattivi professjonali se jmexxu taħriġ ta 'qabel ix-xogħol unifikat u sistematiku għalihom biex jgħinu
Għinhom jiċċaraw aktar l-istandards rilevanti tat-teknoloġija tal-magni, u jistabbilixxu sens qawwi ta 'responsabbiltà u sigurtà. Wara li tlesti l-magni tal-buttun tar-rota tal-karozzi, l-operatur huwa meħtieġ li jirreġistra b'mod preċiż il-proċess tal-magni u l-parametri relatati, u fl-istess ħin jiġbor fil-qosor u jirrifletti fuq il-proċess kollu tal-magni, jiċċara l-problemi li jseħħu matul il-proċess tal-magni u jsib effettiv soluzzjonijiet biex jiġi evitat Jaffettwaw il-magni sussegwenti tar-roti tal-karozzi.

5 Konklużjoni

Kollox ma 'kollox, biż-żieda kontinwa fin-numru ta' vetturi f'pajjiżi, numru kbir ta 'roti tal-karozzi se jiġu prodotti fil-futur. Meta wieħed iqis li fil-proċess tal-magni tar-roti tal-karozzi, materjali, tagħmir, teknoloġija u persunal se jaffettwaw il-kwalità tal-magni fi gradi differenti. Għalhekk, l-awtur jemmen li meta jiġu mmaxinjati ċentri tal-karozzi, maniġers u spetturi tal-kwalità jeħtieġu wkoll li jikkontrollaw b'mod effettiv il-materjali tal-buttun tal-karozzi, tagħmir tal-magni, ambjent operattiv fuq il-post, teknoloġija tal-proċess u operaturi, eċċ., Sabiex inaqqsu b'mod effettiv iċ-ċentri tal-karozzi. L-iżball tal-magni tal-buttun tar-rota jkompli jtejjeb il-livell ta 'kwalità tal-magni tal-buttun tar-rota tal-karozzi.

Rabta ma 'dan l-artikolu ： Il-Kontroll tal-Kwalità tal-Magni CNC tal-Hub tar-Roti tal-Karozzi

Dikjarazzjoni tal-Istampar mill-Ġdid: Jekk ma jkunx hemm struzzjonijiet speċjali, l-artikoli kollha fuq dan is-sit huma oriġinali. Jekk jogħġbok indika s-sors għall-istampar mill-ġdid: https: //www.cncmachiningptj.com/，grazzi！

---

Ħanut CNC PTJ jipproduċi partijiet bi proprjetajiet mekkaniċi eċċellenti, preċiżjoni u ripetibbiltà minn metall u plastik. Tħin CNC b'5 assi disponibbli.Liga tal-magni b'temperatura għolja firxa inklouding makkinarju inconel,makkinar monel,Magni tal-Akkoloġija Geek,Magna tal-karpa 49,Hastelloy bil-magni,Magni Nitronic-60,Magni Hymu 80,Għodda bil-magni tal-Azzar, eċċ.,. Ideali għal applikazzjonijiet aerospazjali.Magni CNC tipproduċi partijiet bi proprjetajiet mekkaniċi eċċellenti, preċiżjoni u ripetibbiltà minn metall u plastik. Tħin CNC ta '3 assi u 5 assi disponibbli. Aħna se nagħmlu strateġija miegħek biex nipprovdu s-servizzi l-iktar kosteffettivi biex jgħinuk tilħaq il-mira tiegħek, Merħba tikkuntattjana ( sales@pintejin.com ) direttament għall-proġett il-ġdid tiegħek.